Перейти к содержанию

Джоппа: река Огайо и история города

Жильё: Джоппа

2 взрослых · без детей · 1 номер
Реклама · При бронировании мы можем получить комиссию.

Джоппа тесно связана с рекой Огайо и имеет историю, в которой важную роль играли речное судоходство, планирование железных дорог и железнодорожные шпалы. Общественный спуск для лодок обеспечивает доступ к бассейну Олмстед на реке Огайо. Среди исторических вех — ранняя пристань для речных судов, планировавшееся продление железной дороги и перевалка железнодорожных шпал. Поэтому путешественникам Джоппа открывается через её нынешнюю связь с рекой и развитие города как транспортного и рабочего центра.

Реклама

Река Огайо и ранняя история города

На месте нынешней Джоппы в первой половине XIX века находилась пристань для речных судов, известная как Коуплендс-Лэндинг (Copeland's Landing). Таким образом, связь с рекой уходит корнями в историю: уже в ранней истории города было конкретное место для стоянки судов и речного движения. Джоппа получила название в честь библейского города Яффа, расположенного в современном Израиле. Эти две детали рассказывают о разных сторонах самобытности города: пристань напоминает о движении по реке, а название отсылает к городу в современном Израиле. Тем, кто любит узнавать о происхождении названий и раннем развитии мест, они дают понятную отправную точку для знакомства с историей Джоппы.

Основание церквей и история общины

Историю города помогают конкретизировать и даты основания церквей. Христианская церковь Джоппы была основана 21 сентября 1881 года, а в 1922 году в Джоппе была основана Методистская епископальная церковь. Эти даты обозначают этапы конца XIX и начала XX века. Вместе с историей пристани они показывают, что прошлое Джоппы можно изучать не только через транспортные пути. Желающие понять развитие города могут рассматривать историю речного судоходства и религиозной общины наряду друг с другом.

Планирование железной дороги и железнодорожные шпалы

Ещё один аспект транспортной истории — планирование железной дороги. В 1900 году Чикагская и Восточно-Иллинойская железная дорога начала строительство 15-мильного продления линии до Джоппы; Джоппа должна была стать конечным пунктом. В газетной публикации 1916 года город описывался как место расположения одного из крупнейших в стране предприятий по обработке железнодорожных шпал. В той же публикации говорилось, что ежегодно в Джоппе переваливали многие тысячи шпал. Здесь соседствуют два разных аспекта: планировавшееся продление железной дороги и описанные в публикации 1916 года обработка шпал и их ежегодная перевалка. Так история промышленности дополняет более ранние сведения о речном движении и жизни общины ещё одним взглядом на Джоппу.

Норт-авеню и ориентирование

Для ориентирования важна и Норт-авеню. В описании за июнь 2018 года она обозначена как ответвление живописного маршрута вдоль реки Огайо и описана как дорога, проходящая по краю города через низкую дамбу. Среди приведённых тогда сведений — бетонное покрытие и спуск для лодок. Эти данные относятся к состоянию на июнь 2018 года, поэтому перед поездкой проверьте, сохранились ли описанные условия.

При поиске жилья для отдыха или дома для отпуска в Джоппе сначала подумайте, что станет главным в вашей поездке. Если на первом месте река Огайо, общественный спуск для лодок станет конкретным ориентиром; если вас прежде всего интересует история города, её путь ведёт от ранней пристани к планам железной дороги и перевалке шпал.

Откройте для себя другие направления: Метрополис.

Перейдите к общему путеводителю по региону: округ Массак.

Реклама · При бронировании мы можем получить комиссию.