Норт-Ферриби: лодки Ферриби и прибрежные маршруты у устья Хамбера

Норт-Ферриби сочетает впечатляющие следы бронзового века с маршрутами у устья Хамбера. Здесь можно познакомиться с историческими зданиями и культурой памяти, а также наблюдать за прибрежными ландшафтами, лодками и дикими животными. Поэтому это место предлагает семьям и другим путешественникам разные возможности для совместной поездки: культурно-исторические открытия, небольшой кольцевой маршрут или более длинный путь вдоль воды.

Прибрежные маршруты разной протяжённости

Маршруты Humber Foreshore Walks открывают широкие виды на устье Хамбера и позволяют наблюдать за проходящими лодками и дикими животными. Для планирования однодневной поездки доступны два чётко описанных варианта: кольцевой маршрут длиной ½ мили и линейный маршрут длиной 2½ мили до моста Хамбер. Оба маршрута начинаются у автостоянки Riverside Walkway в Норт-Ферриби. Riverside Walkway также является общественной зоной отдыха, которой могут пользоваться посетители.

Протяжённость маршрутов помогает определить основную цель поездки, не смешивая разные впечатления. Тем, кто предпочитает возвращаться к исходной точке, подойдёт кольцевой маршрут. Более длинный маршрут, напротив, ведёт к мосту Хамбер. На прибрежном маршруте в направлении Норт-Ферриби можно наблюдать куликов, например устрицеловов, а зимой — куличков.

Лодки бронзового века и примечательные здания

Одна из самых необычных историй этого места связана с лодками Ферриби. Это лодки бронзового века, построенные из досок, которые были обнаружены в Норт-Ферриби. Первую лодку Ферриби нашли в 1937 году, вторую — в 1940 году, а третью — в 1963 году. Лодки Ферриби считаются древнейшими плавсредствами Европы. Такая хронология делает это место особенно интересным для путешественников, увлекающихся ранними технологиями, археологией и историей жизни у воды.

Исторический облик Норт-Ферриби также определяет церковь Всех Святых. Нынешнее здание спроектировал Джон Лафборо Пирсон, R.A., и завершил его строительство в 1848 году после трёх лет работ. Церковь имеет статус архитектурного памятника категории Grade II. К её примечательным особенностям относится трёхэтажная западная башня с остроконечной крышей типа broach. Её дополняет Ferriby House, относящийся к более поздней эпохе: дом, построенный примерно в 1760–1770 годах, имеет статус Grade II*. Ferriby Priory, приорат ордена Гроба Господня, был основан около 1150 года.

Культура памяти в городе

Военный мемориал Норт-Ферриби добавляет ещё один исторический акцент. Охраняемый военный мемориал Grade II, посвящённый Первой мировой войне, был создан в 1920 году, а позднее дополнен в память о Второй мировой войне. Он увековечивает память 24 местных военнослужащих, погибших в Первой мировой войне, а также 12 погибших во Второй мировой войне. Мемориал выполнен в виде креста из портлендского камня с рельефным изображением перевёрнутого меча. Тем, кто интересуется историей города и наглядными формами памяти, он предлагает конкретный пример наряду с более древними памятниками архитектуры и техники.

Как добраться и выбрать жильё

В Норт-Ферриби можно добраться по трассе A63 с запада или востока; с северного направления дорога проходит через Суонленд. Маршрут из Бартон-апон-Хамбера в Норт-Ферриби на 76 % проходит без автомобилей, и начать его можно на станции Норт-Ферриби. Поэтому при поиске жилья сначала можно решить, что станет главным в вашей поездке: прибрежные маршруты, история бронзового века, архитектура или культура памяти. Для прогулки у воды конкретное планирование включает два варианта протяжённости и начало у Riverside Walkway. Для культурно-исторических дней лодки Ферриби, церковь Всех Святых, Ferriby House, Ferriby Priory и военный мемориал предлагают разные точки соприкосновения с историческими эпохами.

Для дальнейшего планирования поездки также доступны страницы, посвящённые Карнаби, Поллу, Беверли, Бридлингтону, Твингу, Поклингтону, Истрингтону и Гулу.

Перейти к общему обзору поездки: Ист-Райдинг-оф-Йоркшир.